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Los buques marinos suelen utilizar una variedad de fuel贸leos que generalmente son productos residuales del refinado de petr贸leo crudo. Suministro de gas combustible en sistemas marinos, aplicaciones de abastecimiento de combustible y gesti贸n de BOG. El uso de GNL como segunda fuente de combustible y la sustituci贸n de un gran porcentaje del fuel oil es una forma de reducir los contaminantes. El mercado de motores de combustible dual est谩 creciendo a medida que los barcos existentes se est谩n convirtiendo y los nuevos barcos est谩n utilizando la tecnolog铆a. En estos sistemas, el GNL se almacena en el barco y se convierte en gas natural mediante bombeo y vaporizaci贸n antes de inyectarse en el motor. Debido a que el GNL se carga en los barcos, da lugar al transporte de GNL y al abastecimiento de combustible en los muelles.

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